Nach dem Abbeizen ging es ans Schleifen – und das hatte es wirklich in sich!                     

Das weiche Antifouling setzte das Schleifpapier ständig zu, sodass wir es immer wieder wechseln mussten. Dadurch kamen wir nur langsam voran und jeder Quadratmeter musste mühsam bearbeitet werden.

Antifouling schützt den Bootsrumpf vor Algen, Muscheln und anderem Bewuchs. Damit das funktioniert, enthält es jedoch giftige Wirkstoffe. Deshalb war der Arbeitsschutz besonders wichtig: "Schutzanzug, Handschuhe und Atemschutz", gehörten während der gesamten Arbeit dazu und machte die Arbeit nicht angenehmer.

Stunde um Stunde arbeiteten wir uns Stück für Stück über das gesamte Unterwasserschiff. "Jeden Abend war der Muskelkater garantiert"